サンワ産業

口コミを見て察しました。
国道21号線、走行中に方向指示器を一回点滅させて車線変更を行いました。
前方との車両との間隔もトラック一台分もないにも関わらずです。
もちろん、当方はブレーキを踏みました。
ドライブレコーダーに録画あります。
映像は残しておきます。
次、同じことに遭遇したら対応考えます。

大型の面接行ったのに試用期間は中型乗ってもらう言われました。意味が分かりませんし試用期間終われば大型乗せる言われなんなら誓約書も書く言われましたが、そもそも求人内容と労働内容違う時点で騙してるしそれなら中型求人出したら？

リミッター切って名古屋高速で爆走してた 平ボディの363 人でも殺すつもりか？ どこの会社かと調べてみたら口コミで察しました

割り込み、強引、クラクションとか言ってるけど、火のないところに煙は立たない。
余裕あり割り込んだ。ハザード一つでも出した？
鳴らされたなら何かしたからでしょ？渋滞中など、空気読んで譲ってくれるのは7.8割トラックの運転手さんじゃないですか？？
運転の痛み。辛さ一番わかっているのは職業ドライバーです

2022.11.1（火）
AM4時45分。
国道23号、藤前付近（庄内川新橋手前）で
強引な割り込み。
（私は急ブレーキで回避！）
更に前車に接近して煽り。
10トンユニック、車番323。

いつも混んでるのわかってるから右折レーンからまくってくやつマナー悪い
19号線で多治見インターに17時半過ぎにのってくやつ

岐阜130
う352
おまえや

岐阜駅近くで路駐があったため、避けようと後方を確認して十分にゆとりがあったにも関わらず、パッシングをめちゃめちゃされ、そのまま合流しなければ、路駐にぶつかってしまうため、合流をしたらクラクションを鳴らしてくる
挙句の果てには、左から追い抜かして、睨みつけられる (笑)

物流を担うドライバーがクラクションの使い方すらしらない
ここの会社はドライバーに基本的な運転教育はなされないようですね

他の口コミ同様に危険な運転、あおり運転は日常茶飯事でその事に対して長年放置されているのが現状である。
ここまで書かれているのなら、1度や2度ではないくらい苦情は会社に伝わっていることでしょう。それでもやらない、できないのは無能な証であると言える。