観音埼灯台

I was too early to take a tour, but the lighthouse and surrounding area are beautiful and serene.

登れる灯台、ぜひ行きましょう、海側やビーチ側から登ると結構階段きついです、第一砲台跡から来ると比較的歩きやすい、有料三百円、見晴らし素晴らしい、博物館にヴェルニーの像あります、灯台内の螺旋階段は狭くてきついです

巨大なタンカーが近くに見えるなど他の灯台とは少し毛色の違う景色です。
都会であり、他の登れる灯台のような辺境ではないです。
レンガのトンネルを含む散策路など色々と見て回るのも面白いでしょう。
駐車場は平日無料でした。

日本で最初の洋式灯台。登れる灯台です。日本の灯台50選のひとつ。
1869年（明治2年）に初点灯。現在の灯台は3代目。2代目は1922年（大正11年）に地震で倒壊し建て直したものの、わずか半年で関東大震災で倒壊。1925年（大正14年）に現存の3代目が再建されました。

灯台は入館料大人300円、小学生まで無料です。小さい資料展示もあり、灯台のしくみや明治時代の灯台の機器が展示しています。ショートムービーも公開していますが、展示物だけであれば、20畳くらいのスペースなので10分あれば解説も全て観覧できます。
灯台に登ることが出来ます。全国に16ヶ所しかない貴重な灯台です。狭くて急な階段なので、バリアフリー対応はしていません。関東だと他には野島崎や犬吠埼があります。
浦賀水道を見渡すことができ、京浜港に出入りする商船だけでなく、横須賀基地に出入りする自衛隊艦船や潜水艦なども目視できます。

駐車場は10分程歩きます。料金は平日無料。休日四輪一日550円。二輪100円です。

観音崎公園内にあります。
海辺沿いに道があるので散歩も
楽しめます。
参観寄付金300円を払うと
灯台に上れます数少ない灯台です。
平日は駐車場無料になります。

明治元年（1868年）に建設された日本で最初の洋式灯台。

現在のは関東大震災で損壊した灯台を大正14年（1925年）に建て直した3代目の灯台。

観音崎の高台に立つ高さ19メートルの灯台内部の階段から最上部の展望階まで上がることができ、東京湾、その向こうの房総半島までもが一望。

タンカーなどの大型船や漁船が東京湾を数多く行き交う様子を眺めることができる。

灯台に昇る前に受付で風に注意してくださいと言われました。
当日は特に風は強く感じない日でしたが、狭い急な階段を昇るとかなり風が強くなりスマホで写真を撮るのも少し怖いくらいです、その分素晴らしい東京湾の景色を見ることができました。

登れる灯台の一つで、比較的低めの灯台なので灯台内を登るのにはあまり苦労しないです。灯台周辺は公園なども含め起伏が激しい地形なので、灯台に行くまでが少し大変です。周辺を散策するには結構体力が必要かもしれません。標高は高いので眺めは十分楽しめます。視界が良ければ横浜ランドマークタワーやベイブリッジ、千葉のアクアランや富津岬から洲崎辺りまで見えます。浦賀水道を行き来する船舶や、羽田発着の航空機などを観察するのにも良い場所に位置しています。

Nice place on the Tokyo bay, there’re not so much things to do there, but if you want to escape for a day from the city noise, this place is easy to find, and everything you need to have a peaceful day is here: water, not so much people, walking area and a nice view. Although next time I’d prefer another place.

日本最古の灯台、お子様の社会化見学には良いとはいえ、内容に対して寄付金と称した入館料200 円。若い家族が連れてゆくには少々コストパフォーマンスが悪いような気が。
しかしながら周囲に小さいながら砲台や公園がある事を加味して普通と思いました。

高い場所にある灯台なので、足が悪い方にはなかなか行きにくいと思う。
建物内の階段は狭くて急なので歩きやすい靴をオススメします。
風が強い日は帽子など吹き飛ばされないように特に注意されたい。

Ran to here from yokosuka. Good view. Make sure to bring a few hundred yen so that you can go up the lighthouse.