川崎鶴見臨港バス株式会社 本社

年は航空券の価格が値上げされ、回数が減りました。つまり、収入が増えて経費が減りました…そしてそれが唯一のことであるかのように、これをいつ読んでも常に遅れています。他に選択肢がないときは、できるだけバスを避けて、バスに乗ります。

川崎市民じゃないので時々しか使わないのですが、
先月辺りからgooglemap上の川崎駅前の乗り場情報が変わってますよね？
実際は変わってないのに。

先月のダイヤ改正の情報を入れたときにのりば情報まで弄りましたか？
大変不便してますので早急に確認して修正をお願いします。

間引き運行が常態化しており、国土交通省にお願いし一時改善されましたが、ここ数か月で数回間引き運転に遭遇し迷惑をしています。
東高校入り口「始発」鶴02系統鶴見駅西口行きは臨港バスナビでは定刻通り出発予定ですが実際は来ない幽霊バスがときおり出現します。
実際の届け出よりも本数を間引いた形での運行が常態化しており、本来なら届け出ないといけませんがそれを隠蔽しているのでしょうか。道路運送法違反に当たると思います。
おかげで客の積み残しありの遅延運行しまくりです。
馬鹿な運ちゃんも混んでいるのを客のせいにして八つ当たりをするという低能ぶりをおまけに観察できが笑えます。
ちなみに連休明けは運ちゃんも鬱で消える関係なのか間引き確率大です。

性格悪い運ちゃんばかり
あえて運ちゃん呼びします
偉い気になってるのばかりで運転怖い
タクシーとバトルする珍しい会社
自分は強引には入るが
他人には譲らず
なかなか良い社風ですね

バス停から発車しかけている時、走って来て乗ろうとする人を必ず無視する。目の前にいて、ドアを叩いても次のバスに乗れということらしく、行ってしまう。寒空の中、次のバスまで待たされて凍え死にそうだった。ここのバスはいつもそう。運転手は何様なんだろう。それとも会社自体が、わざと意地悪するように教育しているのだろうか。江ノ電バスでは発車しかけても止まって乗せてくれるのに。

川崎臨港バス、浮島行き、バスの車内が、凄い暑いサウナ状態、運転手は、冬なのに、半袖のワイシャツをきて、運転手が寒いから、暖房ガンガンに、かけて、乗客は汗だく、運転手に言っても、首ひねって、暖房消さない、最悪な、バス、車内で、汗だくになり、外に出て、寒くて、風邪ひいたり、シャツのクリーニング代を請求したい、本社に言っても、あーそうですか、で終わり、対応をしてくれない最悪なバス会社

どうしたらこんなクソな運営ができるのかわからない。ナビで時間表記してるくせに10分待たされるのは当たり前。中途半端なサービスなら辞めちまえやボケ。つーか潰れろ！市バスに吸収されてくれ。こんなクソ企業に金払う価値ねーわ

2019年1月16日、川崎駅から綱島駅行きのクソバスに乗り、カーシェアの車と接触。
ドライバーのＴの対応酷すぎだわ。
こいつを採用した会社も会社だが。
本人は、客に対して『次来るバスに乗ってくれ』というようなアナウンスをしたと言っていたがゴニョゴニョ早口だから、みんな理解してないと思うけどな！
客を相手にする事業から全て撤退した方が良いでしょ。
それが横浜と川崎のため。
こんな恥ずかしいバスには二度と乗りませーん！