神奈川西郵便局

一部の階で働いてましたが、
そこの女性会社員の対応が最悪です。
商品にキズがある事を報告したら、
報告者がキズを付けてると判断してきます。
(詳しく言いませんが、きつめの言い方で)

〇〇部長は短期アルバイトのことを陰では "短期のヤツら"と言っていました。そんな人 (ヤツ) ばかりではありませんが、この会社はそんな人 (ヤツ) が上に行くようです。

ここ死亡事故あったの？
だから駐車場にいる駐車誘導員みたいのがうるさかったのか。
前は駐車場に駐車誘導員などいなかったのに
この間、でる時に
窓叩かれて、ちゃんと停車しろとか、駐車場にいる奴に注意され、

は？みたいにいったら、ここの従業員の人ですよね？とかきかれ、違いますけどといったら

すいませんでした、従業員の人だと思いました、お気をつけてとかいってきたから

死亡事故なんてあったのね。

ここはハブ局だし夜遅くまでポスト回収あるけど
はやいのかな？

仕事の帰り道に近くとおるので
よくここのポスト使うけど
届くのが速い気もする

ここのまわりにあるポストとかは全て綾瀬郵便局回収だけど、
神奈川西郵便局前だけ神奈川西郵便局回収だけど

神奈川にあるポストって
一度集配局にあつめられ、それから横浜神奈川郵便局か神奈川西郵便局にその後あつめられ、そこからまた各都道府県のハブ局にいくと思うので、
神奈川西のポストにだしておけば

はじめのポストその市区町村の集配局神奈川西局にいく分の時間がかからないので
１日はやくつきそうだけど、違うのかな？

まぁ郵便窓口はないのでポスト投函の普通郵便やゆうパケット等の話だけど。

ゆうパックスマホ割アプリを使って荷物を出したおかげで、途中経由局が神奈川西郵便局であることが分かり、事情あって差し戻ししたい旨を伝えたら、もはや次の経由局に荷物が移動していてここでは対応できないと言われ一旦電話を切り対策考えていたら、西局から次の経由局へ差し止めの連絡をしておきましたので、とわざわざ電話を下さいました。そのお陰様で無事キャンセルできました。本当にいろいろ丁寧にしていただきました。助かりました。ありがとうございました

某派遣でお伺いしましたが、対応がひどい。初めてだと知っているのに
「なんでできないの」「それくらい自分でやれ」などパワハラと取れる発言ばかり。きっと派遣を見下しているのでしょう。派遣さんがひとりひとり仕事をする理由はそれぞれです。ほんとに頭ごなしで嫌な言い方。また過去に死亡事故があったようですが、業者やトラックが出入りするところには警備員もいません。呆れます。二度と行きません。

郵便業務のトラックでの入構の方への注意事項。

入り口は、海老名出口側からは南出入口 (信号のある交差点) から右折で入構。
厚木南出口側からは東出入口を左折で入構。

尚、事故以来構内のルールが厳しくなっていますので、特に入構、出構時は多段階での完全停止が求められています。構内速度も時速10キロを超えるとビデオ確認後即クレームなので皆さん時速5キロで走っています。

到着場も手前は低床バースが2~3、奥が高床バース1~2で分かれており、向かいに到着待機スペースが5枠ほどあります。中低床のトラックが紛れている場合はよく確認の上、順番を抜かさない様に注意です。 (輸送の大型は中低床が多いです)

差立と到着の運送記の受け渡しはバインダーから外す必要があります。

お客様として利用するには良い場所でしょう。
ただし、それはバイトさんや派遣さんの御苦労の元の話です。
ここは闇の深い職場です。
その情報としては下の各方がコメントしてらっしゃるとおりで間違えないでしょう。

ところで死亡事故を出したのは何故？

長い付き合いの知り合いが勤めてますが話を聞く限り相当ヤバイです (あくまで聞いた話です)
社員は責任も判断もアルバイトやパートに全ふりです、教育なんてものは無いそうです。

表だったこと以外は色々問題あるので言えませんがこないだニュースにもなった死亡災害を出しましたね。
責任は引いた業者と横断ルールを守らなかった被害者に押し付けて終わったとの噂が (真意は不明)
もし本当ならよく遺族が黙ってますね。
普通の倉庫会社や工場ならたとえルールが守られてなかったからだとしても自分の施設内の事故なのでなぜルールが守れなかったのか原因の追及、環境改善、意識強化の教育を図ります。
一般の人が入れない関係者だけの敷地内でルール違反が常に行われていた事に対して意識と責任感が低い気がします。

一般人が入り乱れている電車事故と訳が違います。

建築会社の建設の現場で死亡災害がでたけど協力会社や出入りした業者がルール守らずに起こしたからそこの責任でしょ？具体案？よく分からないって言ってるものです。

通路の暗さの視認性改善、発光品の配布ユニフォーム等の反射対策
白線だけの区分ではなく柵の設置等
従業員にマニュアルを配布、ルール徹底

少し考えればいくらでもあるでしょう？
でも特に大きな変化は起きてないそうです。
近いうちに何かあるかもしれませんね。
知り合いが怪我しないことを祈ります。

24時間稼働しています。
建物の中に食堂はありますが夕方には閉まっているし、事前に食べ物や飲み物は購入しておくといいです (自販機はあり) 。持ってきている人が多かったです。
敷地が広いため、勤務場所からお手洗いや食堂は距離があります。

2020年12月2日の午後8時20分頃、50代のパート従業員が大型トラックにひかれて死亡した事故が発生しています。
南側の出入口は車と歩行者や自転車、バイクが同じで白線が描かれているぐらい。車も歩行者も周辺の状況をよく確認して一旦停止する必要があります。歩行者は横断歩道を渡らず、特に一部の歩行者は最短距離で敷地を出入りする人も見かけ、マナーの悪さは気になる所です。

周辺が田畑で、街灯が少なく夜間は真っ暗です。門沢橋駅郵便局を行き来する際はお気を付けください。

局内に入っているFという企業に面接をしたが、不採用で自宅に返送されたのが「履歴書」のみだけ。普通は白い紙くらい入っているだろ？面接官もクズ野郎で派遣でさえ2度と行きません、最低企業は明日にでも倒産して欲しい。

倉庫内の派遣スタッフとして勤務。
30代くらいの女性社員さえいなければ…という感じでした。教えられていない事を指示され戸惑っていると「社員の言う事聞いてください！」と言われた為、教育担当に教えられなかった事を伝えると「じゃあ今から教えるから早くして下さい！」との口調。言い方、もう少し気をつけられないんですかね。
教え忘れた教育担当側のミスなのにどうしてこちらが攻撃的な態度を取られなければいけないのでしょうか。
もう2度と勤務にはいきません。

地域区分局なので24時間稼働しており、小型郵便、大型郵便、書留郵便、ゆうパックの部署に分かれています。集配業務は行っていません。
郵便番号の上二桁〒24, 〒25地域宛ての郵便物を区分し、各郵便局へ送っています。また〒24, 〒25地域からの郵便物を区分し、全国へ送っています。
一般向けの窓口とATMはありません。