浦舟水道橋

橋の北詰にあるガイドパネルによると、ピン結合トラス式としては現存最古の橋ということだ。この辺りは何度も通りかかっているが、この橋の存在を今まで知らなかった。地元の歴史に無知なのは恥ずべきことと反省している。高速道路の高架下にあるので景観を損なっているが、橋自体は大変美しい。

徒歩のみ、道場橋まで回るよりはちょっとした近道になります。

2022年04月30日
鳥のフンなどで劣化していた「浦舟水道橋の歴史」の説明板は、すっかり綺麗になって、読みやすくなっています（写真参照）。直ぐ上が高速道路のせいで、あたりが暗いのが残念ですが、現存する最古のピン結合トラス式の道路橋として、大変貴重なものとのことです。もともとは中村川下流にあった「西の橋」だったのをここに移設したそうです。一見の価値ありです。

南区総合庁舎の裏にある、中村川を渡る高速道路の下を通る人道橋。
床面が木材なのと、朱色の鉄橋部が目立つ。

横浜にいくつもあるトラス鉄橋の一つ。
部材同士の結合をピン結合と言う手法を用いており、この結合方式のトランス橋は、明治中・後期にしか見られないそうで、とても貴重な（現役の）歴史的財産。
説明板があるが、かなり劣化しており、
「下の写真に」
と書かれているが、その写真が全く分からなくなってしまっているのが残念。

横浜市認定歴史的建造物です。明治26年架設と言いますから120年も経っているとは驚きです。上を高速道路が走っているのは残念ですが、今なお横浜の歴史を語り継ぐ素晴らしい橋です。

明治26年（1893）架橋されたトラス鉄橋。
元々は別の場所に架けられて、その後２回移設を経て現在地に設置されたそうです。

何も知らないとただの橋。由緒あるとは、ぱっと見わからない。ただ河の向こうに行くには必然的に渡らないと行けない。