日産自動車 追浜工場

工事前に事前書類もいっぱい書くし
入場してからもあれ書いてこれ書いて
あれも駄目これも駄目
これもやれあれもやれ
同じ様な書類を何枚も何枚も書く。
紙で事故を防げると思ってますか?
もしくは得意のなんかあったらの
為だけの書類か
工事関係者がかわいそう
日産だって素人に車の事をあれこれ
意見されては嫌でしょうに。
職人さんは職人さんで基本プロですよ!
あれこれ言われたら自分でやったら!?
って
気持ちにきっとなります
だから
見積もり高くなるんですよ
安全部門はよほどの
ビビりか自分だけ良ければ良いタイプ
僕こんなに安全に気付き配慮できる有能な人間です！的なアピールに業者を巻き込まないでほしいです
守衛さんは良くしてくれます
大好きな日産でしたが
なんか購入意欲はなくしました
こりゃ
良い車は作れないわな
考え方や体質古すぎ

期間従業員の寮は、外部の民間借り上げと、ドミトリーの両方が有り、かなり綺麗な寮。
職場は時代の変化について行けず、『出来ない事を出来る』の精神。
未だにパワハラが常態化。
建前の安全や教育など無意味。
実際に社員が何度も暴力を振るってる様を見て居る。
古い工場で仕方無いが、古い設備に加え、作業量もタクトを無視した編成で離職者が絶えない。
また、給与明細にトヨタ車と比較する様な内容ばかりの客の声を載せるのは、企業としてどうかと思う。
重大な不正をやらかしたんだから、謙虚であるべき。
沢山の消費者が魅力を感じてトヨタ車を買うのだから、トヨタはトップメーカーであり続けるのが事実。
トヨタに対抗なんて無謀ですよ。
どう足掻いても敵うわけ無い。

総じて不祥事が起きたのも納得出来る会社。

2023年6月
日産追浜工場でトライアスロン大会がありました。
雨がしとしとと降る中での大会。
皆さん、頑張りましたー

大会後のランチのカツカレーが、とても美味しかったです。

大会関係者の方々、ありがとうございました

納品先担当連絡つかず担当部署の連絡先も分からず. 40分以上ゲート待機

期間工で働いた経験あり。
まあ建屋はお世辞にも新鮮とは言えない。
配属された職場の設備はそこまで旧いとも思わなかった。
所謂塗装やら組立やらの職場ではなかったので、そっちは知らない。
従業員に関しては正社員はそもそも乗用車で来ているため路上で粗相なんてしない。やるのは期間工・派遣だ。特に人間性を振るい落として入れるわけでもないので人間としてボーダーすれすれの奴らもいる。
仕事なので正社員と馴れ馴れしく話すわけでもないが、必要なことは丁寧に教育してくれたので、悪い会社ではなかった。特に工長や指導員は気さくな方だったのでいい職場だったなと思っている。

昔は良く知っていたけど今は中が変わっているので良くわからない。

これより新車日産マーチニスモSシルバー
日産ノートニスモSガンメタ
日産ノートニスモ銀黒
来年自分の年収9,000兆円くらい五つ上の年収と財政の確定申告を検討来ます。