ちばサイクル湘南藤沢店

細部まで綺麗にクリーニング及び、グリスアップ、調整、プロの仕事は桁違いであることを実感した次第です。

18年前に故ワタナベレーシングのご主人に組んでいただいた自転車ですが、破損パーツを自分なりに770079009000/9100と変則廻りを交換して乗り継いできました。
ただし、ヘッドパーツは自分では交換できず、ガタが酷く限界にきたこともあり今回ヘッドパーツの交換を目的に、併せてオーバーホールをお願いしました。

全ての箇所が綺麗になっているだけでなく、グリスアップと調整で、新品の自転車と思えるくらいの仕上がりに大満足です。
また、補修が無理だと諦めていた、ワイヤー受けとFDの直付け取付台座の補修をしていただけたことには経験と技術力に感服しました。

TIME VX Special Proは今や床の間自転車として保管するべきななのかもしれませんが、日常使いとしてまだまだ乗り続けます。

この度は、ありがとうございました。

2月に思い立って、ポストコロナの楽しみのために買ったTREK FX-1が納車になったので、藤沢から乗って帰ってきました。変速機とメンテナンススタンドの使い方、ホイールの外し方等、丁寧に教えてもらいました。アフターサービスも充実しているので、ちょくちょく寄らせてもらいます。

他店で購入した車体のブレーキパッド交換の相談で行きましたがとても丁寧に確認して頂き、調整で大丈夫との事でした。店員さんの応対も気持ち良く、車体購入も検討したくなりました。ありがとうございました。

大変丁寧に応対していただき、また、取り付け作業の前に自転車に乗っている時の不安点（今回はガタつき）を伝えたところ、そちらも点検して解決できました。他店で購入した自転車でしたが、しっかり対応いただきました。とても満足しています。

Staff are friendly, know their stuff and relaxed. They gave me a printed, itemised quote before starting a repair to my cycle and called me as soon the the work was done. Solid service. They're obviously keen cyclists too.

ここでトレックのハードテールの購入を考えてたけど買わないで大正解でした。

店員曰く里山、サイクリング程度なら断然ハードテイルと言われトレックのハードテールを勧められましたがやめておいて本当に良かったです、評価もなんだかなって感じだし。

今はkona process 153 DL 29 2020 に乗ってますが正直疲れます、元々自転車なんてあり得ない、バイクかロンスケって感じで自転車に慣れてないせいかフルサスのせいか分かりませんが疲れます、でもその分楽しいです！

リアサスらロングライド時にはロックできるしハードテールとあまり変わらないしタイヤの太さ？か空気圧が高めなのか乗ってる感覚もトレックの27.5＋みたいにブヨブヨしないので乗りやすいです。

フルサスは階段降り、ジャンプが面白い、歩道の段差とかもあってないようなもの、路面のギャップもサスが利いてて乗り心地が良い、見た目もカッコいい！

フルサスを買って本当に良かったです！

ありがとう湘南鎌倉グローブ店w

いつもお世話になってます。
通勤帰りに営業時間ギリギリで行くことが多いのですが嫌な顔せずに対応していただいてます。
最初は誰に対応してもらうのか分かりませんでしたがちょこちょこ通うにつれて店員さんと仲良くなれました。これからもよろしくお願いします

なんでこんなに評価が高いのか驚きでしたが。。。バリバリに自転車に乗られる方には良いお店なのでしょうか。

子ども用に自転車を探しに伺いましたが、とてもぞんざいな扱いをされました。確かに店内は専門店の雰囲気が前面に出ており、皆さん自転車のメンテナンス？などで忙しそうにされていらっしゃいましたが、他に来客もおらず、店員さんも4名程いらっしゃった上、入口付近に数台子ども用の自転車も置かれていたので、お伺いしたのが間違いというわけでもなかったかと思います。残念でした。

こちらのブログでトレックのクロスバイク「通勤最速モデル」にカスタムするなんて記事がありましたが、クロスバイクってスピードを求めるような自転車なんですかね？自転車通勤がこれから増えるのに、スピードを出す為にハンドルを低くして視界を狭めて、事故に繋がるとか考えないのでしょうか？
ただ単に支給された定額給付金を全部使わせたいと言う意図も感じられて少し嫌な気分になりました。

カスタム後に元のパーツはちゃんとお客さんに返しているんでしょうか？

いつもお世話になっております。
先日、マドンＳＬＲ６を「ちばサイクル湘南藤沢店」さんで
納車していただきました。
他にも、メンテナンスや作業等でお忙しい中、対応していただき
ありがとうございました。
店長をはじめとします、お店のスタッフの方々には本当に
感謝しております。
今後とも、お世話になる機会が多々あるかと思いますが、宜しくお願いします。

ワンコイン診断で変速調整が必要と言われ調整料払ってお願いしましたが、まともに変速できない状態で返されました。事前にRERCONは調整が慣れてなと難しい、レースに出るわけでは無いのでやめてほしいと言ったのですが、プロなのできっちりやりますと。。。自転車屋さんのプロ意識とはお金を搾取することなんですかね。他、無断で乗車するしフルカーボン車にトルクレンチを使わないなど自組できるアマチュアよりいい加減な感じがしました。
もう二度と利用しないと思います。

TREK Domane AL2を購入しました。初めてのロードバイクの購入だったので、分からないことだらけでしたが、一つ一つ丁寧に教えて頂きました。また、購入後も定期点検やメンテナンス講習会などのアフターサービスがしっかりしているので安心して乗れます。次のバイクを買う時もこのお店で買おうと思います！！

2018年5月7日のブログを拝見いたしまた。
パーツの組み替えについて記載されてますが、組立作業料の他に
ワイヤー処理 (材料費＋工賃) 15,120円となってますが、STIを新品で購入の場合にはワイヤー類も含まれてるはずなのに二重請求になってます。

組替工賃 16,200円
ワイヤー処理
(材料費＋工賃) 15,120円? 新品のSTであれば付属されてます。
バーテープ (参考価格) 2,500円
総額 33,820円

素人のみのお客商売なのか分かりませんが、ちょっと料金の請求があざといですね。

ちなみに作業工賃一覧では
ポリマーコートチューン1本3780円 (商品代＋作業料)

3780×4＝15120円

作業工賃を請求しておいてさらに付属されてるワイヤー類を別途請求するなんて。。。。。。

画像のブレーキはブログから転載させていただきましたが、ワイヤー類の取付方が違いますね。

プロショップを名乗ってても作業してる方は素人なんでしょう。
オーナーさん、いずれこんなえげつない料金請求をしてたら知識を身につけたお客さんは離れるでしょうね。

基本的には相模原の方の人間なので、サイクリングの途中でたまに寄らせていただいています。やはりコンセプト店同様、店が広く見やすいです。前にビンディングのネジが外れた際も快く締め直していただきましたし、相模大野店で購入してサイクリングロード途中で違和感を感じた自転車の調整もしていただきました。新車納入前にしっかり試乗でき、納車後のサポートもしっかりしているので、おすすめです。

ちばサイクルさんで、クロスバイクを初めて購入させていただきました。メンテナンスやオプショナルパーツのアドバイスも丁寧にしていただき、気持ちよく購入することができました。ありがとうございました。
今後、イベントや講習会にも参加したいと思います。

先日こちらのショップでロードバイクを購入しました！
初めてのロードバイクでしたが、初心者にもとても丁寧に対応していただきました
店長さんが色々と話をしましたが、自転車愛がすごい！
スタッフも明るい方々で、お店の雰囲気もアットホームな感じです

最後には妻もお揃いのロードバイクを購入しました！
これからもよろしくお願いします！

TREK専門店です。トラブルで持っていってもすぐ修理してくれます。
修理は他メーカーもOKです。
部品の在庫は少ないので取り寄せになるようですが1-2日で対応可能でした。技術的に安心できる感じです。