JAPANRW.COM

セパルライディングスクール 橋本

住所 神奈川県相模原市緑区西橋本3丁目11−24
電話 +81 42-771-8560
時間
火曜日09:00-18:30
水曜日09:00-18:30
木曜日09:00-18:30
金曜日09:00-18:30
土曜日09:00-16:30
日曜日09:00-16:30
サイト www.sepal.jp
カテゴリー 自動車学校
評価 3.1 41 見直し
Sepal Riding School Hashimoto
近くの同様の会社
橋本自動車学校 — 神奈川県相模原市緑区橋本台1丁目14−25 橋本自動車学校

セパルライディングスクール 橋本 件の口コミ

41
並び替え: 日付 最高評価 最低評価 最も参考になった
K S
22 六月 2021 21:17

クチコミを見て、覚悟して入校しましたが、なんのストレスもなく、楽しく卒業できました。

2段階の見極めで追加になりましたけど、そのおかげで卒検はリラックスして臨めたようなものなので、むしろ感謝しています。

周りをみても追加になってる人はいても、教習自体を苦痛に感じてるような人はそんなにいないのかなと思いました。

比べるまでもないのですが、四輪の免許の教習所で嫌な思い出しかなかったので、こんなに楽しく教習に臨めたことには感謝しかありません。

車と違って、バイクの免許は「乗りたい!」と強く思う人が取るものだと思います。

たしかに細かいことはあまり教わらないのですが、MT初心者の自分がそんなに違和感もなく卒業できたのは、そういうのは教本なりネットなりで自身で学習できるということです。

限られた教習時間中はその先にフォーカスして、慣れる・試すことに集中する方が効率的。

さっさと取りたいではなく、教習中にできる限り二輪と親しくなっておきたいと思うのなら、きっと楽しんで通えるはずです。

教官の皆さんもユーモアがあって、変な先入観がなければフレンドリーに付き合えるはず。

とてもオススメの教習所です。悪いクチコミばかり見て、敬遠するのはもったいない!

須崎航平
01 五月 2021 14:06

1か月弱で中型2輪とりました。
他の教習所と比べてかなり予約が取りやすいです。
基本的に何も教わらずに始まり、教官の後ろをついてきます。ミスすると怒られ、そこで始めて教えてもらいます。
時間に余裕がない方はいいと思いますが、そうでなければ違う所をオススメします。

enth
27 四月 2021 5:12

教官は基本丁寧な教えを施しません。ギアチェンジのやり方も教わらないまま外周させられます。そのような環境下にも関わらず、転けたり下手な運転をすると怒鳴られます。典型的な昔のスパルタ教育ですね。家から近いと言うだけでこの教習所に通うのはおすすめしません。私は相模原中央教習所に通い直しました。相模原中央はマンツーマンでとてもわかりやすく、丁寧に、冗談を交えながら教えてくれました。本当に感謝してます。結論、セパルは元々バイクの知識のある方や、mt操作に自信のある人向けの教習所でした。本当におすすめしません。

erina
30 三月 2021 21:18

こちらの教習所で夫婦共々、
旦那は大型、私は普通、大型二輪を取得し
大変お世話になりました。
自宅から近い別の教習所もありましたが、
敢えてこちらの二輪専門教習所を選びました。
ネットの口コミ評価が悪くて、正直、
不思議で不思議でたまりません。
教官の方々は本当に素晴らしいスキルをお持ちで、神奈川県の指導員技能大会で優勝を取ってしまうくらいです。
教習の前には早めに行き、教官のスキルや
他の教習生に指導している事を
自分が指導されているかのように
沢山、学ばせて頂きました。

普通二輪を取る時は、本当に苦労しました。
自動車免許はAT限定。
クラッチ、ギア、ブレーキ、一度に沢山の操作。
半クラ状態で走る意味が分からない…
すぐエンストする。 エンストしまくりでした。エンストが怖くて、アクセルを開けられない。
でもそれが逆でした。
バイクは、「カッコよくブン!ブン!走るもの」と教えて下さり、たしかに…
アクセルを開けないからエンストする事に
気が付きました。

普通二輪の時は、こんな自分でも本当に乗れるようになるのか不安で落ち込む事も沢山ありました。1段階で4時間くらい補習を受けましたが

大型ではまさかのストレートで卒業しました。
(スキルはまだまだですが…)

ネットでは金取りだとか色々拝見しますが、
それは絶対違います。本当に。

自分のスキルが足りない事、
安全面に欠けているからだと思います。

出来てないのに卒検まで行かせる教習所が
有るみたいですが、それは恐ろしいこと。
早く卒業してバイクデビューしたい気持ちは
分かりますが、公道に出て事故してしまったら
大変な事だと思います。

教習では、安全面でもしっかり指導して下さいます。こういう事故が多いと言う、実戦まで。
スキルがなければあれだけすごいパフォーマンスは出来ない…(通ったら見れます)
惚れ惚れしてしまいました。

こちらに通ってから、自動車に乗ってる時の
安全確認も前以上に気をつけるようになりました。

口コミで教官の口が悪い、タメ口。と言うのも
拝見しますが、別にいいじゃないですか。
私は全く気にならなかったです。
それぞれキャラクターが違って、楽しい教習でした。
そんな事気にするよりも、スキルアップに
必死でした。

1人の教官に1-3人の教習生に指導をします。
でも、違う教官が担当じゃない教習生にも指導してくれます。教官3-4人くらいで全教習生を
見守ると言う感じでしょうか。
アットホームな感じで本当に好きでした。
教官によって、指導の仕方は異なります。
それは当たり前です。十人十色ですから…
指導して頂けて光栄でした。
厳しくもあり、優しい教官の皆様が
私は大好きです。

校長先生もとても良い方で、教官の皆様、
受付の方もいつも親身に対応して下さったり、
清掃の方も気さくにお話して下さったり
本当に本当に楽しくて貴重な教習時間でした。

これから教習所選びをされる方、
こちらに通うと他の教習所よりも、
高い技術を学べるのではないかな?と私は
思っています。
実際、YouTubeでよく、「免許とりました!
今日納車しました!」のような動画を見ても、
乗って帰るのが怖いから恋人に代わりに乗ってもらうや、エンストしまくってる動画が上がっています。私の納車日はエンストもせず、
旦那とツーリングして帰りました。
旦那はこんなに乗れる!?普通に乗ってるねって
ビックリしていましたがσ. ;
セパルに通っていたからだと思っています。
ぜひぜひ、こちらの教習所をオススメします

T Sasaki
03 一月 2021 0:48

卒業生です。
10年前に普通、大型取りました。
趣味で北海道やら京都やら、これまで5万km位走りましたがお陰様で無事故無違反(2輪は、ですけど)

久々に見たら相変わらずの1か5の評価 (笑)

少々癖がある所、若い人 (10代) にはちょっと言葉遣いがアレな所、少々体当たり的な所 (説明より、まずやってみろ、慣れろ、みたいな感じ) 、複数名で複数を教えるなどは4輪の教習を受けた人には驚く要素もあるし、タイミングによって(結果的に)多少受ける教育内容にバラ付きがありそうな気配もあった。その辺りも人によってはアバウトと捉えるかも知れない。

それと2輪ならではのアットホームな所は、言い換えればサービス業的な常識感とは間逆でもある。その辺が評価を二分する理由だと思う。

世の中には一発合格が上、のように言われる事もありますが、私はここの卒業生であることは誇りに思っています。短い期間ですが、それだけ身に付くものがある。

指導員の方は実際良く観察して的確に分析して下さいますよ。世に出ても事故らせない、殺させないって気迫は感じられると思う。
色々ちょっと昭和っぽいけど、活かすも殺すも結局は習う側次第です (それと多少運もあるかも) 。

岡崎健太郎
20 十二月 2020 5:21

普通二輪 MT
2020.11月某日
適性検査及び初回教習を受けました。
適性検査 (簡単な試験) 後まずは基本的な内容でバイクの重量バランスの説明や引き起こし、スイッチ類の説明など受けてから実際にバイクを動かすといった流れでした。
教官が拡声器を持って歩きながら支持を出すといった様子で初回はこんなものだろうといった印象です。
が、うまく行かず転倒しても特に助言はくれず「慌ててブレーキガツンとやるからだよ」と当たり前の事を言ってくるだけなので初心者には正直辛いだろうなぁと、複数人数+時間も限られているので下手な人に合わせる余裕は無いって事かもしれませんが初回くらいはレベルに合わせてもう少し細かいグループ分けをするべきではと思いました。
教習内容はこれからいくつか回を重ねてから評価を改めて行きます。
安全に関する内容はもちろん厳しく指導していただきたいと思いますが今回不満を申し上げるなら「新車なんだからそんなにエンストしまくって壊さないでくれよなぁ (本気で嫌そうに) 」といった言動は全く必要ないでしょう。
初心者なんだからエンスト上等!嫌ならちゃんと指導してあげるべきです。 (正直バイクって車よりほんとに操作は難しいと思います)
冗談のつもりなら通じる間柄であるか考えるべきです。マイナス評価の原因はこういうとこでしょうね。
厳しい指導は望むところなので技術指導には大いに期待しています!
初心者にあまり優しくないところでスタート評価は3です。

、、
18 十月 2020 18:33

中型二輪を2ヶ月前にこの教習所で取得。
ストレートで卒検まで合格。
初日から卒検までちょうど2週間かかりました。

星5の理由
・とにかく安い
・平日も入れられる人はめちゃくちゃ早く取れる
・自宅から近かった

他の方の評価を見ると様々な意見がありますが、私は悪評をされている方とは違う意見です。
原付に乗っていましたが、MTのバイクは教習所で初めて乗りました。最初は癖のある教官も居るとは思いましたがウザいとか腹立つとは一度も思った事はありません。
ただ、自分の性格上教えてもらう立場だからしっかり聞かなきゃという感じの性格なのでそういった性格をお持ちで無い方は難しい部分もあるかとは思います。
何が言いたいかというと、とりあえず真面目にしっかりと聞いて、言われた事を自分でしっかりと考えてどうすれば良いのかを行動に移せる方は早く取得出来る&上達するという事です。
私は一度も落とされる事なく順調に進みましたので、やはり何か文句が有るという人はその人の技量、性格に問題があるのでは?と思ってしまいます。
友達や、後輩にもバイクに乗りたい人がいるのでオススメしてます。

三井ごう
05 十月 2020 11:48

教官の質が低い。なんで初対面から上から目線なんだろ。何様?
「です、ます」の丁寧語という概念がないのか?初っ端から馴れ馴れしくタメ口の上に、偉そうな言い方。小学生からやり直せよ。
それから、バイクの整備ができてないんだよ。ブレーキレバーが戻らないとか話にならないだろ。それで安全を語る資格なんてあるわけない。

兄さん令和
27 九月 2020 19:47

【令和2年9月現在】
現役の教習生です。今の状況をありのままにお伝えします。まず、『教習所に通いたいな』。と考えている方は、セパルだけは通わないほうが良いですよ。必ず、後悔されるでしょう。

二輪専門教習所ということもあり、厳しいことは承知していましたが、甚だ見当違いの厳しさ。言葉悪く言えば、劣悪な警察学校です。 (笑)

警察学校の学生は将来1人前の警察官として働くため、そして給料も貰っているので、厳しくて構わないと思いますが、ここは何故そこまで厳しくする必要があるのでしょうか? (ましてやお金を払って入校してるのに笑)

教習と言いながら、教わることは何一つありません。とりあえず、指導員の後ろについていって終わりです。
教習所のコースはとても狭い。どのタイミングでウインカーを出せばいいのか、安全確認のやり方、クランク、急制動等、大事な事は何一つ教わらず (笑)

教えてくれない割に少しでもミスをすると、『何で間違えた!?、ちゃんとやれ』と怒号ですよ (笑)
どういうところを間違ったのか、説明もなし。

それなのに補習がある技能時間のときだけ、やたらに厳しいです。私はYouTubeで上がっているプロの教官が走っている動画を見ながら、テキストも参照し、徹底的に勉強して挑みましたが、結果は補習あり (笑)
教習中、粗探しをしているようにしか感じませんでした。絶対に落としてやろうと。

路上に出ると、様々な交通状況に対応するため厳しくするのならわかりますが、そんな厳しさとは見当違いです。指導員にバカにされ、怒号を浴びせられる所ですよ。冗談抜きで。

確かに指導員の技術は一流だと思います。しかし、その一流の技術を伝授するわけでもなく、ただ自慢したいだけにしか思えませんね。はっきり言って傲慢な態度です。

学科に関してはコマ数が少ないので、思うように進めないかもしれません。授業は普通です (笑)

設備は古すぎます。待合の椅子はありますが、ご飯も食べるスペースもありませんよ。ただ座るだけです。

料金も補習がある分、他の教習所より高くなります。

言いたいことが山程ありますが (笑) 、最後に、何故指導員が偉そうにするのかと考えましたら、ここの教習生は比較的若い方が多いです。1人の教習生として接することなく、十代だから、子どもとして接しているのが問題だと感じました。要はバカにして、舐めているのでしょう。子どもだから何も言わないと。
当方は二十代の社会人ですが、見た目が若いので、十代だと思われ、見下した態度でした。

教習云々の前に、人格破綻しています。他の指導員同士の悪口も絶えませんよ (笑)
ちなみに受付は1人だけ、せっかちで早口な方がいます。その方は絶対にやってはいけない間違いをされました。1人で慌てているので、見てるだけで疲れます。

こんな教習所でも通いたい方はどうぞ。
絶対にお金の無駄になりますし、辞めることをお勧めします。

Akihito
20 九月 2020 9:32

ここで小型AT二輪を取得しました。平日に教習を受けれるのであれば、ここが一番早く教習を消化できると思います。他のところは四輪と二輪の併設なので、予約とるのに苦労すると思いますが、ここはガンガン予約できて、本当に助かりました。
(普通免許持ちで学科免除だったので、学科はどうかわからないです)
混雑時期だったため、申し込みから入学 (最初の適性検査) まで二週間弱ぐらいかかりましたが、入学してからは一週間ちょっとで卒検までいけました。
厳しい教官はいますが嫌味な人はそんなにいないイメージです。なので、低評価をつけてる人はやっぱり何らかの問題があったんじゃないかなあと思います。自分も低評価が多く正直不安でしたが、いたって普通の教習所でした。
自分が小型だからかもしれませんが.

工藤友樹
01 九月 2020 8:15

大型で利用しました。
口コミで言われているほど悪いと感じなかった
通いはじめは厳しいと思い悪いクチコミ書いたろと思いましたが、それは己の未熟さゆえで、確実に技術が向上したと実感しました!

a yama
06 八月 2020 15:12

普通二輪免許の取得のために利用していました。
他の方のレビューにもあるようにただ通えば卒業させてくれるような教習所ではないと思います。バイクと言うのは事故時に軽い怪我で済まない場合もあり、しっかりとした運転技術を身に付けなければ危険な乗り物だと思います。そういった認識が薄い方や、説明をよく聞かないような方には一層厳しくなるのだろうと思います。
もちろん課題ができなければ次の教習には進めません当たり前ですね。これを「金儲けの為の汚いやり方だ」なんて思うような人は別の指導が甘い教習所を探していただければいいと思います。
人と人との関わりなので合わない人間の1人や2人はいるでしょう。特に厳しいと思う教官の方もいらっしゃいました。しかし意地悪をされる訳ではないですし、皆さん質問をすればコツなど教えてくれます。
分からないことや難しい事をため込んで、教習に受からず後から文句を言わず、たくさん質問をしては如何でしょうか?教習の休み時間や教習前などに質問した際にも皆さん嫌な顔せず応じてくれましたよ。
卒業検定に必要ない技術も余裕があれば教わりますが、これは公道に出てからとても役に立ちました。
総じて、厳しいけれど公道に出て安全に運転できるような運転技術を教えて頂ける教習所だと思います。

今のところ大型を取る予定はありませんが、もし大型を取る際にはまたお世話になりたいと思っています。

しっかりとした運転技術を身に付けたい人にはおすすめです。下手なくせに楽して免許を取ろうと考えている人にはおすすめ出来ないかもしれませんね笑

2017
07 七月 2020 12:07

6年くらい前に卒業しましたが、高校生くらいの男子が、『そんなこと幼稚園児でも一度言えば分かるぞ!!』とガレージで怒鳴られているのを見ました。どんな理由があっても、人間性を否定するような発言はダメです。

反面、厳しいけどいい先生もいます。市さんは怖いけど生徒思いです。ツーリングの予定の組み方とか、四輪車に意地悪されて事故って亡くなった方の話とか、いまでも役に立つ話をたくさん聞きました。

地元に戻ってから限定解除しましたが、そこの教官に『めっちゃ激しく安全確認しますねw神奈川スタイルですかwwそれでOKですwww』と突っ込まれるくらい安全確認は叩き込まれました。セパルの指導は厳しいけど内容は良いです。

heisuke
05 六月 2020 20:03

10年ほど前ですが中型二輪免許で通い卒業しました。ほかのクチコミのように「公道レベル」で運転技術は学べます。しかし常識的な速度や運転での通勤やツーリングにその技術は必要ありませんでした。

卒業検定のときに、バイクがいきなり新型の新車に変わってて、クラッチミートの感覚をつかめずエンストしまくりました。エンストが原因で検定落とされました。これだけはいまだに許せません。うろおぼえですが8~10名受けて2~3名合格。確認したところ、この合格者たちは新車に一度乗ったことがあったようです。
なにが原因で不合格かとアドバイスをもらうとき「あのねぇ、エンストしすぎぃ!」。いきなり新車はおかしいですよと意見したところ「受かっている人もいるのに文句言うのはおかしいでしょ」とタメ口で言われました。追加の検定費などきっちりお支払いしました。そもそもあの口の利き方はなんなんですかね?
人にものを教えるということを、なにか勘違いして行っているようです。

最近大型二輪免許取得をしましたが、こんな体験から、大型二輪取得は違う教習所に変えました。バイクを普通に乗る目的の方には勧めないようにしています。それ以上の、公道でもスピード出しまくったり、林道やら砂利道やらサーキットやらで走るかたにはおすすめなんじゃないでしょうか。

H MAT
18 五月 2020 12:55

この口コミをどれだけの人が事前に読むか、分かりませんが、経験では、いくらオンロードしか走らない予定でも、原付免許の状態で良いので、まずは、砂利道をこけずに走れるようになってください。 (なるべくなら、オフロードマシンで。)
そうすれば、オンロードマシンで、舗装路を走っていて、突然、脇から車が出てきて、急ブレーキを踏んでも、大ロック大会にはなりますが、それでも、こけずにバイクをホールド出来るようになりますよ!
ご健闘を祈ります。

しなさん
12 四月 2020 9:14

卒業生です。一般のドライバーの方々の運転に少し苛立つ程度の技術と知識を学べます。その分教習は確かに厳しめの細かい指摘が多かった印象ですが、自分の技量を再認識できて今ではとても有り難く思っています。自信を持ってバイクに乗りたい方には是非おすすめしたい教習所です。
備考になりますが教習をなるべく安く早く済ませたいといった方にとっては低評価になるのも仕方ないかもしれません。私は教習で当たったことはありませんが、他の方々の言うようにごく一部 (1人) に態度の悪い教官がいるのは事実です。時間帯にもよりますが、走行中はマンツーマンではなく複数の教官からアドバイスを貰えるので、その方の言う軽口は聞き流して構わないと思います。
以上を含めても習得した技術を考慮すると補習料も決して無駄にはなりませんので星4前後が妥当な評価だと思います。
この投稿をしている現在、評価が3未満であまりにも不当だと思い、クチコミさせていただきました。今後も新しい仲間が一人でも増えることを願っています。

民国
22 四月 2019 23:11

次は卒検です。
私は最初補修などをかけられてこんなゴミ教習所辞めてやるって思ってたました。第2段階に上がってから技術が上がってくにつれて教官たちが正論を言っていた事に気がつきました。厳しいと最初は思うかもしれませんが命を乗せてるので仕方ない事でもあると思います。死んだら負けですからね笑笑

大日本帝国
16 三月 2019 16:25

今年卒業させてもらった者です。教官に関しては当たり外れがあると思います。私も「この人はやだ」という人もいましたが教習所の教官に良い印象を持てないのは昔からそうなんじゃないですか。今の時代の人が知らないだけで昔はもっと酷かったんですよ。
卒検のコースの紙がなぜか有料なのと学科の数が少なすぎてスムーズに進まないとこが気になりました。

ああ ああ ああ あ
05 十二月 2018 15:58

糞糞and糞
教官は横柄な態度だし難癖つけて補修料金3000円を毟りとってきます。安さにつられて入校したがトータルで他の教習所より高くなるとこだった。時間は間違いなくかかったね。つまり絶対入るなってことだわ。高評価してる奴はまずサクラだと思う。

Shohei
05 二月 2018 20:42

整備不良のバイクが多い上に教官の態度が最悪です。
学科を受講しているとき、指導とは関係ないことを執拗に問い詰められ公衆の目前で恥をかかされました。
口の汚さも関東唯一です、日本1かもしれません。

レビューを追加