久里浜中央自動車学校

施設は綺麗で授業のシステムや管理はとても快適です。
受付や事務のお姉さんたちは丁寧で優しいです。
これに関しては比較はできないですが星5ぐらいの評価です。

教官は丁寧な指導員に当たれば問題ないですが、当たり外れが酷いです。

特に中年女性の教官は馴れ馴れしくフレンドリーさを履き違えて命令口調で節度がないかたが多いです。
教習所ではありますが営利団体の企業のもとでこちらはお客なのに教官という立場を勘違いして高圧的な態度でエゴが強い方も見られました。 (男性教官でも見られました。)

これから入校や教習中の方は
教官を指名して快適に教習することをおすすめすると同時に、嫌な教官はどんどんアンケートに提出して今後教習されて不快な思いをする方を増やさないようにしてほしいです。

卒業生SDスーパーゴールド運転免許証と日産マーチニスモSシルバースペシャルと日産リーフニスモ銀黒ガソリン車とランボルギーニカウンタックウォルターウルフスペシャルガルウイング付き赤右ハンドルとムルシエラゴLP640オレンジ色ガルウイング付き右ハンドルLPI 800-4黄色ガルウイング付き右ハンドル日産自動車 (株) オファー新車2台ランボルギーニ本社新車3台

とりあえず施設が綺麗で受付の人も素晴らしいです。事務員が多いので長時間待たされることもなかったです。柔軟に対応してくださりありがとうございました。予約が取りにくいのはどこも同じだと思います。根気強くキャンセル待ちをしましょう。待てば案外乗れます。バイクの教官は全員優しかったです。（普通車は分かりません）MT自体初めてでエンストしまくりで、途中マンツーマン指導限定にされていましたが、何度も根気強く教えていただきました。受講者の年齢層も幅広いので、年齢も気にせずに通えると思います。最短では卒業出来ませんでしたが、長時間練習できたおかげか、卒検は1発でした。途中本当に諦めかけましたが（笑）次、大型を取る際はまた来ようと思います。

事故防止のため、実車教習中はボイスレコーダー、ボディカメラまたはスマホの録画機能を使い車内の会話等を録音することをお勧めします。
パワハラ行為等の言った言わないの証拠にもなります。
またドラレコも音声録音機能はありますが不都合な事実がある場合、会社側により削除される可能性があります。私の子供にはボイスレコーダーを使わせてます。 (因みに違法では無い)

行くのをやめるべき。おすすめできない。木村っていう中年の男性がやばい。ずっと愚痴、嫌味ばかりで嫌になる。教習所に通ってる間、憂鬱だった。後悔しかできない。予約も全然とれない。
また、教習所の敷地がとても狭いため、その狭い敷地内にクランクや交差点、方向転換のスペース等が敷き詰められているので、非常に運転しにくい。ここを右折したら、すぐにまた右折だったりと、本当に苦労した。
近くに横須賀ドライビングスクールという別の教習所があるので、そこに行くほうが良い。
久里浜自動車学校に入って、後悔している。

10年ぐらい前に教習を受けていました。
8割の方がすごくいい教習員の方、職員の方で、多少「女性だから」と差別的な言い方をされましたが、最後には「よく頑張ってたから上手い」と褒めていただいたのを良く覚えています。

ただ、同じぐらい悪い教習員も覚えています。その方は女性 (いわゆる自サバ系) で、教習中にケンタのメニューを見る、後ろの教習車にピース、教習員なのに運転が荒い…などなど。
その方の教習料だけは今でも返して欲しいと思うぐらいひどかったです。
教習員を拒否すると二度とその人の実習は受けられない、と強く説明されていたので拒否もなかなか踏ん切りつかず…。

私は通常よりも先に実習予約や全体のスケジュールを組んでくれるオプションを追加していたので担当の事務員さんがおり、その方に「だったら好きな教習員だけでスケジュール組みましょう」とご提案いただき、後半はお気に入りの教習員だけでスケジュールを組んでいただきストレスなく実習できました！
このオプションは結構高いですが時間もなく好きな教習員とだけスムーズに実習したい方にははおすすめです！！

本当に教習が上手い。
予約も受付も神対応です。
確かに、恐いと感じる教官もいるかも知れません。
でも交通法規や人身事故を起こさせない。と考えての苦言ではないでしょうか。

実車予約キャンセルが前日の22時までってのがありえない。39℃の熱出したのにキャンセル料金3000円て頭おかしすぎ。
自由ヶ丘にある知り合いが通ってるとか2時間前までキャンセル無料なのに。
あと予約全く取れん

本日小型二輪MTの卒業検定を受け卒業しました。　教官の方は全員あたりましたが、バイク教習に関しては皆様熱心に教えてくれ緊張しながらもなんとかクリアーすることができました！個人的な印象ですが高圧的な方や嫌味を吐いてくる教官はいませんでした。　ただし！この教習所は別の教習所のバイク教習は異なり、集団で行うのではなくマンツーマンでの指導なので、後ろから常に教官の方がついてくる教習スタイルです。なので、ギアの入れ方や円滑に走れていないと復習項目にしっかりと書かれ超過の文字が付きまといます。　集団でおこうなう教習所より超過する覚悟が必要かと思われます。ですが、結局卒業検定は何処の教習所も一発試験よりは緩いものの、見極めよりはるかにマニュアルがあるのでしっかり見てくるので、ストレートで行けたとしても基礎ができていないままになり、卒検でどんでん返しをくらい一回一万円以上する卒検を何度も受ける羽目になり焦りとメンタルをボロボロにされるよりはるかにいいと感じました。　私にとっては、とても親切でロビーの方も感じがよく取れた後に「しっかり教えてもらってよかった！」と感じました。一つ不満だとすれば、安心パック（など受けても料金は同じ）がバイク全般においてないことです。私は、不器用なので必死に教習に励んでも3超過してしまいました。　

余談ですが、法改正によりAT限定小型が2日で取れると言われ実施される7月ぐらいから申し込みが激しいらしですが、正直小型から取る人は教習初心者の方がほとんどなので、よほど飲み込み、頭の回転、暗記力、運動神経が良くない方以外はほぼ不可能だと思われます…　正直、小型は10限で取れると軽い気持ちで申し込みましたが、仕事の両立の中で教習所に通うのは地獄でした…　短いながらにすさまじい詰め込み方をしているのでとにかく忙しいです…　一日2限の教習から4限まで受けられるようになるという話ですが、私なら頭がパンクしてとてもじゃないけど無理です…　2日でコースを2つ覚え、円滑に、メリハリのある運転ができないと卒検は受からないと思われます。

無料送迎バスが一応あるが本数が少なく、教習終了の時間を考えて時刻表を作っていないため行きしか乗れない。
さらにイオン初の始発のバスも規定の時間前に発車しているので乗れないことが多々あった。
教官も高齢の方ばかりで、話が通じない人が多いので全くおすすめ出来ない。