足立自動車学校

先日卒業検定を受け、無事に合格を貰うことが出来ました。教員の質も良く、事務の対応も早くて非常に満足しました。しかしながら、卒業検定中、私と別の生徒とでは態度や声のトーンがあからさまに違っていて、非常に残念な気持ちになりました。操作が悪かったり、確認を怠る等の運転技術に関して厳しく言及することは将来のための必要条件でありますが、誰が見ても「厳しさ」ではなく「この生徒の事が気に入らない」という印象でした。教習所に戻ってからは後のアンケートに書かれる事を危惧したのか、その生徒にはフランクに接していました。
他が良かっただけに、非常に残念です。

マイナス5をつけたいですね
自分が受付する前に受付の機械の前で他の人が受付の人と話してたので受付しなかったのですが
話が終わって受付しようとしたら、たった数秒の遅れでもう予約キャンセルされました。次は絶体に使いません
こんな所と分かってれば他に行けば良かった
金払ってこの扱いはあり得ない
会社紹介で来てますけどこの先絶体止めた方が良いと伝えるレベルの対応です

スクーター3日目。s字 クランク。クランクの時に縁石に乗り上げたさい「素晴らしい運転です。私にはそのような運転はできませんね。」とか
ハンドルとブレーキの間 指が届きにくく3本で握ってしまうと「指が3本しかない人はしょうがないけど 指が4本ある人は4本で。」と言われました。いつまた その指導員に当たるかと思うと なかなか 足が 向きません。結構 心 折れてます。周りの方々は 立派な モラハラじゃないの。と 言いますが。
その教官と 会わないために 日数のない 小型に変更すれば。という案も出ました。

経営に困ってるかは知らないが自分たちのキャパ以上に生徒を受け入れすぎている。
自分のことを棚に上げるようで恥ずかしいが1月に入校して5月末現在、1段階目の技能が終わっていない。
というのも全くもって予約が取れずにいて時が刻一刻と過ぎ去ってゆくのみだからだ。
入校当初のスタッフや教官の話では
「この時期は高校生の駆け込みが多いから4月を過ぎれば問題なく予約を取れる」
という話であったが、全くもって信ぴょう性のない彼らの理想でしか無かった。
現実は4月どころか5月末になってもなお予約が埋まり取れない状況。
短期集中コースで4万の課金をしてもらいたい気持ちは分からなくもないが、ここまであからさまに出るとは思ってもなかった。

教習所としては教習生を沢山集めたいという気持ちは十分に分かるし、集めないと経営をひっ迫するということも理解できる。しかしながら教習期限が定められている以上はいつまでも放ったらかしにする訳にはいかないのにも関わらず何一つ対応をしようとしない。
この事から教習所に対する不信感は強まるばかり。

いずれ似たようなことが多発する事が容易に想像ができるため早急に対処のほどして頂きたく思います。
教官やスタッフさんたちの雰囲気はいいですが、どうしても今の状況に納得がいきません。
もし、このまま教習期限が切れた場合に何の対応も無いことを想像すると夜も眠れぬほど恐怖を感じる。

無事学科試験もおわったので。
平日仕事しながらでしたが、1月に入所して5月には卒業できました。
【予約】
確かに予約は取りづらい感はありましたが、最初に一気に取って、二段階からはキャンセル待ちをうまく活用して当初予約より1ヶ月近く短縮できました。
その際も受付のお姉さんたちがあとこれくらいキャンセル待ちしたら早められますよって教えいただき大変助かりました。
急いで取る必要もなかったのですが、この4ヶ月なんの予定より優先してたのでとりあえず早く終わらせられてよかったです。
【教官】
口コミみて怯えていましたが、こんなもんだよなという感じでした。
確かにムチが強すぎる教官はいました。でもちゃんと話を聞くと卒業までの道筋をしっかり教えてくださっていて厳しくもきちんとした教官でした。いい大人になって怒られることなかったので久々にピシッとしました。
また教官によって言ってることが違うことはありましたが誤差の範囲。自分で考えて対応、わからなければ質問、返事すれば問題なかったです。
【総評】
あくまで個人の感じ方ですが、「車は凶器になる」ということを考えれば甘く適当に教えられるよりいいと思います。理不尽な教官に当たらなかったこともあるかとは思いますが、私の担当していただいた教官は厳しいこともきついことも言われた記憶もありますが、皆さんよく教えてくださりました。0からたくさん教えていただき感謝しています。
教官によって対応に当たり外れがあるというのはもしかしたら問題だとは思います。厳しいのと理不尽は全く違う話です。ただそれは、どこの会社、コミュニティでもあることだと思います。
受付のお姉さんたち、最初は皆さんギャルでびっくりしましたが本当にいつも丁寧に優しか対応してくださりました。配車担当のボブのお姉さんは特に素晴らしい対応でした！お礼に伺いたいくらいですか遠いので。
安全運転心がけて運転したいと思います。

無事卒業・免許取得できたものです。その節はありがとうございました。

スケジュールを組んでくれるプランで3ヶ月ほど通学していました。
ズボラな性格もありますが、校内の混雑具合を見るからにプランが無かったら卒業までもっとかかっていたでしょう、、、。
次の授業までの空き時間がとにかく密。基本喫煙所へ逃げてました。密になる事以外の感染対策についてはすごく気を遣っているなと思いました。

教官の良し悪しや受講時のトラブルなど色々ありましたが、終わってしまえば思い出ですね。
教官でモヤモヤしている方は遠慮なくNGを突き出しましょう。どうせ短い付き合いです。気にしない気にしない。
ただ100％では無いので序盤でNGを出した教官が最後の方で当たったときは発狂しそうになりました。

免許取得後感じた事として、バックを用いた教習が「縦列駐車」と「方向転換」しか無かったため、
初めてのドライブでいざ駐車！という時、立ち回りが全く分からず固まってしまいました。
困ったところはそこだけなので「車庫入れ」なり「駐車場」を模した駐車教習があれば良かったのに、、、とひしひし感じています。

なにはともあれありがとうございました。

誇り高き、安全にスロットルを握ることを教える人達

学ぶことの多かった場所でした。

さきに書いておくと、教習中に厳しいとかキツイとか思ったことは全然ないです。
教官のみなさんは真摯に教えてくれますし、受付のおねぇさまがたは可愛くて愛想が良いし、
掃除のおばちゃんとも挨拶してお話したりできて、教習が終わって少し寂しいくらいです。
自分は普通免許持ちの大型二輪教習でしたが、最初から最後まで安心して通えました。

レビューは以上。さて。ここからは小話です。

ともかく乗りたい。バイクにというかtriumphのボンネビルに。
中年おっさんはそういうわけで、きっとバイクは楽しいはずだと大型二輪免許を取りに入校したのでした。

案の定、バイクの運転は楽しい。めちゃくちゃ楽しいものだった。
運転そのものが楽しい、というのはまこと不思議な気持ちだ。
普段、家族を乗せて四輪を運転しているのとは違い、自分の能力が拡張された錯覚さえある。

ある教官が「人車一体であるための姿勢を正しく取れればこの乗り物は応えてくれる」といっていたが、言う通りで、正しい姿勢で思うままに操れたときの爽快さは格別のものがあった。
ゆえに二輪車という乗り物の性質上、楽しむのに、運転するために、技量は重要である。

反面、技量劣れば転倒することもあり、事故ればむき出しのライダーは大いに怪我をする危険も伴う。
それをどの教官の方もミスした場合などはトコトン、限られた時間の中で教示しておられた。
危険を回避する技量を持つこと、注意を怠らないこと。

だが、うまくなれと言う人はいなかったのだった。

センサー満載のちょっと良い車に乗っていて、下手すると高速道路なんかでは車に任せて運転してしまうような自分のようなおっさんには弛み切った腹と慢心に大いに学びがあったのだった。

思うに、そもそも誰も彼もが運転できるものであるべきだろうか。
元来の技量や注意力は人それぞれだと思う。
故にそのままでは運転できる人できない人というのもあるだろう。
二輪に限らず、これはそもそも四輪であろうともそうだろう。
本来誰でも出来てはいけないのだ。故にライセンス制度なわけである。

高齢で著しく運転能力が衰えた己の状態にすら気づかず、不注意で、ある家族の命を奪い晩節を汚した男はどうだったろうか？
パニックでアクセル踏み倒す人はどうだろう？
公道を100キロで走って自分はおめおめと生き残り同乗者を死なせる人は？
彼らは己に厳しかったか？運転をやめるという選択肢は勇気のある決断ですらある。

だが技量や注意力は鍛錬し訓練することができる。
そこで教習所があるわけだ。
鍛錬訓練で己に厳しい人は少ない。このとき人に見て貰う必要がある。
もちろんちっとは厳しいことだってあるさ。訓練だものな。

結果が起こってしまった後では、鍛錬し訓練はできない。

「末永くライダーとして楽しんでください」と卒検のあとの講評で言われた。
二輪の教官の人たちは教えることで、未来を守っているのだった。

二輪で通学しました。ですのでそれをベースに。自分の技術不足でかなり延長しましたが、担当して頂いた指導員さんたちの中でこの人は絶対無理、という人はいなかったと感じます。

落ちこぼれ教習生で常に（次回も一対一で）、と赤字で申し送りされてましたが、面倒臭がらずに教えて頂きました。お世話になりました‥。

マイナスな評価も見受けられますが、この教習所は進度が遅い人を放置せず一対一で教習させ少しでも改善できるようにするなど何とか合格させようという風にしてくれます。

※二輪はある程度運転が出来る人は複数人で教習するようなので、人により違う評価になるかもしれませんが、良い教習所だと思います。

先日AT短期コースで卒業し、今日学科試験を合格した者です
個人的にはとても良い教習所だと思いました 卒業する時は少し寂しかったくらいです笑
(教官と短期コースについて思ったことを正直に書くので、入校をご検討されてる方には是非参考にしてほしいです)

<教官について>
私は入校前に、教官方に関して悪い？口コミを見て少し怯えていたのですが（笑）、入ってみると、確かにほぼ何も教えてくれない方やこわい方はほんの数名いました（笑）
しかしそれとは裏腹に【運転技術の改善点を一緒に考えてくださったり、懇切丁寧に指導してくださった教官も沢山いた】ので何とか卒業できました
(余談ですが教官同士が仲良さそうで微笑ましかったです)

また、好き/嫌な教官がいたら【指名・拒否】を活用するのがオススメです。2階の休憩所にある用紙に書いてボックスに入れるか、受付で伝えれば大丈夫です。
(私は、細かい点も厳しく指摘してくださるE先生 (女性) が大好きで指名していました)

当たり前のことですが【教官との相性】と【沢山教えてくださる教官に当たるかという運ゲーな部分】もあると思います。あくまで勉強しに来てるんだという気持ちと絶対免許とりたいんやという気合いも必要だと改めて感じました…

<短期コースについて>
大満足しています！何もコースを付けていない方は予約が必要だったり、キャンセル待ちしなければならなかったりするらしいのですが、短期コースは時間割を事前に決めてくれるのでその心配はないです。
【早く免許が欲しい方】、【時間割を自分で決めるのが苦手/面倒な方】、【短期間ずっと集中できる方】にオススメです。

<最後に>
私は足立自動車学校が好きになったので、あまりにも悪い口コミが多いのが悲しいので投稿しました
足立自動車学校には感謝しています！！個性的な教官方も多くて、個人的には面白かったです（笑）
熱心に指導してくださったY先生、E先生ありがとうございますーー

2月後半から3月にかけて短期コースで通い、先月末にAT免許を取得いたしました。繁忙期にムリクリ予約を入れていただき、短期で念願だった免許を取得することができ、非常に感謝の気持ちでいっぱいです！！先生方はじめ皆様にお世話になりました。ありがとうございました。

在校中はこちらの口コミを参考にしながら、免許取得に励んだので、書き込まさせていただきました。

〈学科〉
学科の授業は非常に良かったと思います。どの先生も、試験を意識されながら限られた時間の中で、効率の良い教え方をされていたと思います。また、学科は試験対策のためだけではなく、免許取得後に運転するうえでも重要であり、忘れてはいけないものだと思っています。そういった意味でも、印象的な授業が多かったです。授業をしっかり集中して聞いていれば、仮免許も本免許の試験も合格できるなと思いました。

〈技能〉
私は様々な先生の意見を取り入れたかったので、あえて指名制度を利用しませんでした。後になって、一人の先生にじっくり教わって成長を確認してもよかったのにねとある先生に言われ、それもありだったのかなと思いました。限られた時間の中での練習なので、自分に合った制度を利用して、技術を身につけられればいいのではないかと思います。
私は様々な先生に様々な先生習いましたが、何度かあたった先生の中で物凄く厳しい先生もおりました。（こちらの口コミに挙がっている厳しい先生にはほぼ全員当たりました）
厳しことを言われたときは頭が真っ白になりましたし、傷ついたこともありましたが、後になって考えると、物凄く厳しくしていただけたことが有難いなと感じるようになりました。
免許取得後、補助ブレーキなしで東京の道を走りましたが、本当に恐ろしいですし、頭が真っ白になることもたくさんありました。その際に思い出されるのは、その厳しい先生のお言葉でしたし、技能自体も、その先生に熱心に厳しくしていただいた部分を気を付けるようになったら、運転しやすくなりましたし、視野を広く持つこともできるようになりました。
優しくし丁寧に指導してくださった先生方にも心から感謝しておりますが、厳しく指導してくださった先生にも感謝の気持ちでいっぱいです。本当にお世話になりました。ありがとうございました。

東京は車を持つにも維持費がかかりますし、運転するにも交通量が多かったり、人が多かったりして怖い部分があり、せっかく身に着けた運転スキルがペーパードライバーになってしまうのではないかと思い、今は不安ですが、いつか仕事や日々の暮らしの中で、車を使うことが出てきたときには、この2週間のことを思い出しで頑張りたいと思います。
教習所や車の運転が楽しすぎて、卒業してから、物凄く寂しいですが、いつかは一人立ちして運転ができるようになりたいと思います。

お世話になりました。ありがとうございました！！

キャバ嬢みたいな受付の方が多いですね。スタッフは、高圧的な人が多く、日本は車を運転してはいけない国だから免許がある。お前らに免許取らせる気なんてさらさら無い。って言ってたんで、サポートしてくれることはなかったです。お金払って頭下げてたら、免許もらえるんで、ボコボコにされたい人は行けばいいと思います。足立区だからやめておけばよかった。ちょっとなんの仕事してる会社なのか意味わからないです。

教官の態度が酷い。何でこんな事も出来ないんだという感じ。こちらがどうしてもコツが掴めなくて苦労しているとどんどん機嫌が悪くなっていく。
運転は命に関わる事だから厳しいのは分かるけどあれはないわ。
免許取得までメンタルが持つか不安。

免許を皆伝する若者達には頑張って欲しいと思います。
此処は普通車傍ら大型特殊やオートバイ・タクシー、各種貨物車や牽引も対応してるので大きいと思います。
出来れば法人系の養成所（運送業やタクシー・その他）、交通イベント（具体的には子供達の安全研修とその他）等にも対応してくれた何よりかなと思います。乗用車免許で対応可能な車種が制限されてるのは残念ですが運転の匠として取組んで欲しいです。
そして田中好子さんやビートたけしさん、声優の高山みなみさん・お笑いタレントのですよ君達の地元として応援したいと思います。

現在多少遠い亀有から準中型免許を取るために通っていますが、
教官の方々は丁寧でしっかり教えてくださっているので (問題のある教官に当たっていない
だけと言う事もありえなくはないですが…)
大変良く全く問題点は無いのですが……

1つ目は
竹ノ塚駅からも他の駅からも変に遠い場所にあるから送迎バスはあると思うのですが、
本当に送迎バスの意味があるのか？と思う程
運行ダイヤが酷すぎます。
(鉄道利用者をなんだと思ってるんですか？)
どう考えても主要駅 (北千住や竹ノ塚•六町等)
の鉄道のダイヤを考慮していない時刻で
運転しており、列車の遅延が発生していても
送迎バスは定刻に発車してしまうのとか、
なんの為の駅発着なのかよく分かりません。
不便な場所にある以上、運行本数を毎時2本にする事や接続を考えた時刻に変更するなど
もう少し工夫して貰いたいものです。

2つ目になぜ配車予約の手配は15分前に
切られてしまうのか？
正当な理由を知りたいです。
まだ最終10分から5分前なら分かりますが
ちょっと早すぎると思います。
しかも事前に電話で
「列車の遅れでギリギリになってしまいそうで、過ぎてしまっても予約取れます
でしょうか？」問い合わせたら
「決まりですのでキャンセル待ちの人に
変更されます」との一点張り。
正当な理由があるのにも関わらず
電話しても全く意味がない。
なのになぜ送迎バスの場合だと、
道が混んでいる場合には運転士が
電話をして締め切り時間を過ぎても
受けられるようにしているのに……
この違いは何なんだと言いたい。

その日は結果1時間待たされる事に……
キャンセル料だけ余計な経費ばっかり
取られていきます。
(私の場合2時間連続で乗る予定で
締め切り1分後の46分に着いたので、
1時間目は間に合わなかったです。
せめて当日2時間以上乗る人で
締め切り時間を過ぎてしまっても
教習開始に間にあったらキャンセル料を
半額とかにはならないんですか？)
こっちは家族から40万以上の高い
お金を出してもらって、
更に近くの京成や小岩•平沼橋など
どこも混雑していて空いている所が
ここしか無かった故、
仕事で免許を取るために不便な場所でも
わざわざ通っているのに関わらずですよ。

3つ目が
融通がきかないとかちょっと酷すぎます。
まだ10分以上遅れて着くとかなら
出来ないと言うのは分かりますが、
44分の時点であと少しで着きますと連絡し、
たった1分合わなかったのに
「では取っときますのでお急ぎ下さい」
とか気の利いた事すら出来ないとか
客へのサービス精神がなさ過ぎる。
こっちはうん十万と高いお金を出してるのに
それに対してのサービスが低すぎると。
どんな事に対しても臨機応変に
対応できないとかちょっと低レベル過ぎる…
そして乗れなかった分に関して、
「電話でのキャンセルも出るか怪しいので、
また後日キャンセル待ちをして貰うのがいいと思いますが」って言われたのですが
客がどこから通っているのか理解してない
としか思えません。
まだ「どちらから通われてますか？」と
聞いてから提案されるのは分かりますが
通っている人は近所の人みたいな
扱いしかしておらず、
列車を乗り継ぎまぁまぁ遠くから来ている
のによく平気で「後日1日中キャンセル待ちをして頂いたほうがよろしいですね」
と言えますよね。そう簡単にすぐ来れないのにどこから通っているのかを理解したうえで
ご提案して欲しいものですよ。

まだ車通学や自転車で来ている人なら
分かりますが、区を越えて来ているのに
そんな些細な事でも融通が効かないとは。
こんなんだから5どころか4すら
届かない訳ですよ。

送迎バスの事は以前意見ボックスに1月頃
に書きましたが全く反映されてないようで、
一体なんの為の意見ボックスなんでしょう？
一部は改善されているようですが、
他の方もおっしゃるように、コメントでは
謝罪や努力して参りますと書いてはあるが
ほぼ無言実行。
これでは生徒の意見も届かない訳ですよ。

本当に教官の方は自分が教わった方々は
良い方ばかりでしたので問題はありません
でしたが、送迎バスと配車と、
受付スタッフの臨機応変な対応が出来ない
事に関しては大問題です。

最後に一言
ここの教習所は足立区の竹ノ塚周辺や
足立区役所付近等の
近所以外の人は通う事自体
マジで大変だと思います。
鉄道を利用して通う予定の方は別の所で
駅に近い場所を選ぶ事をオススメします。
(足立自動車学校は鉄道利用者にとっては
場所が不便過ぎるため過酷過ぎます)

スタッフは女尊男卑主義者かってぐらい男性客に対する対応が悪い。
技能に関しては鬱になるレベルで暴言と罵倒してくる教官ばかり。
星１もつけたくない。

追記: 今更ですが、オーナー様お返事ありがとうございます。当時はどうにか卒業を迎え、ここでの技能教習の教官への嫌悪感でいっぱいでした。お返事を返す気にもならず気付けば2年が経過してました。しかし、当時も今と同じように謝罪は要らないと考えてます。今はどうか分かりませんが、当時は明らかに教官への指導教育の行き届いていませんでした。
当然お分かりだと思いますが、教習生たちは車の運転は初めてであり、路上教習ともなると恐怖が大きくなります。敷地内では時速30kmの所を初めて60kmまで出す事は不安があります。しっかりコントロール出来るか、確認出来てるか、子供や自転車が飛び出さないかといったことで不安いっぱいなのに「早く出せ！」と怒鳴り散らされれば萎縮しますし、突然停車させて説教されたらこんなクチコミを書きたくもなります。
今は改善されていると思いたいですが、2年前は少なくともこういう状況でした。

皆さんも技能教習は絶対「教官の指名」を活用しましょう。しないとハズレの教官を引いて私みたいな (１ヶ月間鬱で通えなくなる) 事になります。星5や4のクチコミをされてる方達はしっかりこれを活用してます。卒業まで頑張ってください。