ウエマツ【旧車/絶版バイク専門店】
住所 | 東京都八王子市宇津木町728-1 | ||||||||||||
電話 | +81 120-819-001 | ||||||||||||
時間 |
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サイト | www.uematsu.co.jp/bike_list.php | ||||||||||||
カテゴリー | 中古オートバイ販売業者, バイク ショップ | ||||||||||||
評価 | 2.8 13 件の口コミ | ||||||||||||
近くの同様の会社 レッドバロン八王子本店 — 東京都八王子市大和田町1丁目1−1 ボルト&ナッツ — 東京都昭島市田中町1丁目33−7 レッドバロン昭島 — 東京都昭島市田中町2丁目28−37 山本モータース — 東京都八王子市宇津木町450 |
ウエマツ【旧車/絶版バイク専門店】 件の口コミ
13 他の店に比べ保証は多分一番安心出来ると思いますし対応もいいのでオススメはします。
当たり前ですが、複数購入したお客と一台のみ購入したお客との対応やサービス等の差が酷い。
修理や点検が適当なのか、故障でなくミスによって起こった故障が目立つし悪気もない。
あくまで個人での感想なのですが、ここまで酷いともう地元で旧車を見てくれるショップを探した方がいいかもとは思ってします。
結局、旧車なのでそこは運次第とも言えなくもないですが、購入する際はしっかりとメンテナンスをする様に釘をつっておいた方がいいです。
自分も。10年前に、GT380を120万で買いましたが、
まあ、今更の話しですが、まともに乗れたのは、
一年半位でした。外見はピカピカでしたが、自分でバラして確認しましたが、中身はなんの整備も、されてないようで、たぶん現状販売みたいなものだったのでしょうね。今思えば良い勉強になりました。
今から10数年前念願のFXをこちらでフルローンで購入し、追加料金の整備をお願いし、納車後3週間でエンジンが焼き付き。。知識も常識もない若き自分は10数万円払いエンジンを載せ替えましたが、後々数多ある故障を乗り越え今に至ります。納車後キャリパーのボルトが一本無かったのは驚きました。全体が歪んでおりボルトを2本付けるとタイヤが回らない為わざわざ一本にしてありました笑
とても良い教訓になった出来事です
I purchased a '78 Kawasaki last year. I enjoyed all the experience I had so far with the staff and mechanics at this dealer, who refined the motorcycle I bought. After it was delivered, I continued requesting minor customizations and adjustments several times because I had some backbone issues just unique to me, such as the curvatures in the spine or inconsistent arm lengths between right and left, and that often required certain modifications. The mechanics always responded to my inquiries with precise solutions. Sometimes, they crafted specific parts from the raw material and addressed the problems I had, which was fantastic and reliable.
まず接客が変に白々しく無くて良い。お互い対等に敬語で話せる。基本他店の物より壊れない。(他店で安かろう悪かろうで散々訳の分からない言い訳に時間を費やして来たので)多少のトラブルは素早いフォローもしてくれる。
シルバーのウエマツステッカーの貼ってあるハイエースは社有車でしょうか?
首都高でウィンカーも出さず二車線またぎで割り込まれ不快でした。
購入したバイクがあんな運転で手元に届くと考えると残念ですね。
バイクの程度は求めませんがせめてマナーは守りましょう。
ドラレコ添付しましょうか?笑
今回車両を購入してみて、外観を綺麗に仕上げてるだけの店だと感じました。ステージ4での整備依頼をし、腰上までのohをしていただきましたが、始動した際に点火時期などは確認しないんでしょうか?素人に毛が生えたような人が整備したからこんな初歩な事も出来てないんだとは思いますが、他のお店よりも高い金額を定時している以上もっとちゃんとしてほしいです、二度とここでは買いませんが。
Kz1000ltd、500SS H1Fをステージ4整備付きで購入しました。
価格は高めに感じられるかもしれませんが、結果的に安いと思っています。
ハンドルスイッチ、レギュレターの初期トラブルがありましたが親切、的確な対応をして頂きました。
納車整備中の様子も事前連絡をすれば担当メカニックの方が親切に説明してくれます。
自信が無ければ出来ない事だと思います。
営業もイケイケの押し売りではなく色々と希望や予算等を考慮して説明してくれ、たとえ購入に至らなくても「またいらして下さい」って笑顔で見送っています。
古い車輌ですから、たとえステージ4、5整備をしてもトラブルがゼロとは言えません。
それが不満、心配な方は現行新車を購入された方が良いと思います。
高いだけ、見てくれだけの粗悪車輌を押し売りして売りっ話し合ったら放しなら何十年も商売出来ません。
気になる方は悪い書き込みは気にせず一度足を運んでみて下さい。
機会があればまた購入したいショップです。
今日は大変お世話になりました
自分の決心がつかずに何度か足を運び、今日ようやく契約に達しました
行くたびに副社長様が私のことを忘れずにいてくれ丁寧に応対してくれ、私の意見を尊重してくれて、本当にありがとうございました
早速、ZUOCのfacebookに登録しました
あとは整備をキッチリお願いします
PS. ZIIショートミラーを2台分仕入れてくださいね
昔はドゥカティ専門店だったけど、いつの間にやら絶版車専門店に。興味本位でお邪魔してみたが、まるで茂木のホンダコレクションホール状態。懐かしい車両がぎっしりと置いてあり、ホイルやタンクがピッカピカ。多分、日本国内で40年も経ったマシンではなく、乾燥した気候の海外から買い付けてくるのだろう。全体的にコンディションは良好そうだ。
タイヤ、ブレーキ類、フォークシール等消耗品の調達なんかはどうしているのかよくわからないが、なるべくオリジナルの状態でキープしている様が伺える。偶にツーリング先でカワサキのZ1やKZシリーズに17インチホイールをインストールしたい余り、スイングアームやフロントフォークまで大改造してしまっている車両を見かけるが、あれはナンセンス。旧車はやはり、デカくて細い、変な溝パターンのタイヤを履いているべきなのだ。このお店は、その辺のことがよくわかっているような感じだ。
専門店なのに敷居が低く、冷やかしで見ていても付きまとってきたり頼んでもいない車輛説明を始めたりしないで、基本放置してくれるのはとてもありがたい。ラインナップ上カワサキ率が妙に高いのは致し方ないところ。1階は入り口と整備工場で、ショールームは2階と3階。トイレと自動販売機あり。学生時代にあこがれたCBX1100の値札が「高額」と書いてあって笑った。
4年前に88万でkh250買いました。
ステージ4の整備もしてもらいました。
キャブの中はサビだらけ
オイルは滲んでる !
まともに走らなかったです!3度引き取りに来て貰いましたが症状は変わらずまともに走らなかったです。
どうにもならずkh専門店で修理を頼みました!
すぐに直してもらい調子よく乗る事ができました。
買わない方が良い店!タダ無駄に高い!!
久しぶりに書店で「Mr. Bike BG」を手に取ったら、嫌な思い出が。まだこんな店があるのかと、挙句に地方にも出店して被害者を増やしているとは驚きですね。20年ほど前ににZ1を購入。当時の価格は150万位。納車されてからトラブル続き。納車から1ヶ月経ち、赤城にツーリングしたところ、山中でエンジンブロー。ウエマツに問い合わせたところ、保証外、かつ立てこんでいるのでO/Hは対応出来ないという返答。売りっぱなし、整備不良。別の店に持っていったところ、フレームは歪み、無理やりエンジンをフレームに乗せたため、エキマニが変形。かつ三個一 (3台の単車からパーツを剥ぎ取って、無理やり一台にする) が判明。その他、ウエマツへの苦情を挙げたらきりが無い。ウエマツの酷さは業界内でも有名らしく、ウエマツの名を出すと、どのバイク屋も、「あんな所で買ったの?」と。いかに自分が無知であったかを猛省。旧車は魅力的だが、この店は絶対に避けるべき。