ポルシェセンター青山 世田谷 認定中古車センター

2020年2月に中古のカイエンターボを購入しました。

購入して1ヶ月もしないうちに、エンジンの不調を示す警告表示が出るようになり修理に出しました。
その後6月に再び同じ警告が出たため、もう一度修理へ。

そして7/10に修理後初の長距離ドライブに出たところ、80キロほど走ったところで高速道路上トンネル内でエンジンがストップ。惰性でトンネルの外まで出ることが出来たので路肩に車を置いて待機。危なかったです。この時、14: 53。

14: 55に最初にポルシェアシスタンスへ依頼するためポルシェ世田谷に連絡、1時間後の15: 53の段階でまだ提携レンタカーからの連絡は来ず。16: 00の段階でポルシェ担当者からも連絡は来ません。ガードレールの外へ出て突然の雨に打たれながらただ電話を待つ。ここまで酷いのは初めてです。
ポルシェ担当者は連絡が取れず、代わりのスタッフはどこか他人事で平謝り。三井住友海上保険との連携も悪い。

16: 07ポルシェ担当者からようやく電話。
結局三井住友海上ではなく、この担当者がその時点からレンタカーを探すので引き続き待ってほしいと。ポルシェ担当者、三井住友海上担当者、ポルシェの他の営業マン、全員で責任をたらい回し。16: 30を越えても結局何も決まらない。

ポルシェは現在まで横浜と長野松本でお世話になっており世田谷は初めてですが、こんなに車両整備が悪かったり色々と連携が悪いことは初めてです。世田谷は日本最大級の整備工場が売りのようですが、そこで働く技術者やお客様と接する担当者に心がなければまるで意味がありません。

私はここで購入してしまったので我慢して対応が少しでも良くなることを願うばかりですが、これからご購入を検討されている方には私はお薦めしません。
また、保険会社も三井住友海上のような大手は電話窓口担当者まで偉くなった気分なのか、仕事が遅い。自動車保険のような緊急に対応できるチームではないと感じました。絶対にやめるべきだと思いますし、私も保険会社はすぐに変える予定です。

2021年7月31日

再び高速道路で故障。

一年で何回高速道路で致命的な故障を起こすんだ？

今まで色々な車を乗り継いできましたし、色んな正規ディーラーさんとお付き合いしてきましたが、最低の車と、最低の整備士、最低の営業マンであることは間違いありません。

故障発生から1時間。レッカーが車を引き取りに来てくれました。が、代車の姿がないのでポルシェへ連絡すると、代車の手配忘れてましたとのこと。。

高速道路サービスエリアでこんな夜。俺にどうやって帰れっての？しかもこんな時のためにポルシェへ代車保険支払ってるわけだし。

早くフェラーリ プロサングエに乗り換えたい。。

かって996と997でお世話になった世田谷。
久しぶりに来てびっくり。経営が変わって中古専門になったのかなぁ
店内も品格が落ちた感じで残念です。
992を買いに行ったんですが商談すらせずに帰路へ。
ピットだけは昔と同じく活気が有って良かったです。

電話にて予約の上、初めて来店しました。

銀座ポルシェ≪小石川中古車認定センター≫よりは広い店舗で、此方のショールームに置いてあるクルマも、当然種類が豊富です。

営業担当の方も丁寧に接客してくれて、《マカン》の展示車を見に来ましたが、此方の方には気に入ったクルマが無いからと、〈青山〉のショールームを紹介されて、其の後に移動しました。

ただ、久しぶりにタルガトップのポルシェが有ったので、今でも販売していますか？と聞いて仕舞いました。

流石に、45年前辺りの僕の時代に走っていた《タルガトップ》では有りません。
今時の《タルガトップ》は、ヤハリ時代を経て、今時に洗練されたアウトルックでした。

予約したのに出迎えは円滑じゃない。他のクチコミであるように手入れしてない車が展示されてたことであまり安心感がない。買うつもりで行ったが、残念。様々なメーカー扱ってる会社の方がまだマシ。

点検に出しに行きました。

サービスピットには17台ほどのリフトに 新旧のPORSCHEが

今日は
Carrera GT や 918 Spyder、959、 356などもあって、目の保養になりました。
旧いPORSCHEでも面倒見てくれるので ここは 安心です。

もう１台持ってる車で
以前BMWディーラーにて 旧いBMW
"例えば"BMW "02 Seriesの"2002とか 買ったとしたらメンテナンスお願いできるんですか？と聞いたら、町の旧いBMW得意の工場に持ってた方がいいですね～
と言われました (苦笑)

いつも丁寧に対応していただきありがとうございます。