JALメインテナンスセンター1

始めて整備工場の見学に行きました。センター内に入ると、展示品を見る事ができ、そのあと羽田空港や機体等の説明を聞くことができます。

次に工場見学ですが、これが本当に感動しました。なんといっても広いですし、飛行機をこれほど近くで見る事はなかなかできないですね。また、ガイドの方がついて説明もしてくれますので理解が深まります。

近くでみると機体やエンジンは本当に迫力がありました。普段乗っている時は意識はしませんが、これほど大きな鉄（最近はカーボン製）の塊をよく飛ばせるものだと感心しますね。

整備工場の前は滑走路なので、ひっきりなしに飛行機が着陸していました。また、天気が良かったので、富士山を見る事ができましたね。

この工場見学では、飛行機を安全に運行していることの凄さがよくわかると思います。整備士の方々の仕事に感謝ですね。そして、改めて飛行機に乗りたくなりました。

JAL (日本航空) の工事見学は、こちらで行われます。
ちょっとわかりにくいですが、国内線ターミナルから歩いてでも辿り着けます。
注意事項をよく守って楽しい見学にしてください。

ＪＡＬの整備工場で整備工場見学をおこなってる場所２０１９年度の無料で見れる工場見学ベスト１に輝いたJALの施設またやっぱりめちゃくちゃ人気がある場所なので常にネットでの申し込みをしてみても全て埋まっておりなかなか見れない施設でもあるが運良く当たった際にはJALの飛行機が目の前で見れるのでこれまたワクワクする施設だよ

12月20日に工場見学をしました。係員の人の話を聞いてとてもいい勉強にもなりました。 最初に説明をしてた年配の男の係員の人の話を聞いたんですが面白い人でした。 楽しかったです。ありがとうございました。

夫婦で見学に参加しました。多分、ベテランの方だったのでしょう。同じ部屋にいた方達半分づつ分かれたのですが、別の班は通路でスタスタ行ってしまうのに、私達は何度も立ち止まって、説明を受けたので。盛り沢山過ぎて、早口でしたが、めちゃくちゃ面白かったです。デビュー前の飛行機が整備中でしたが、どんな風に進化してるか。ボーイングを見ると、羽の形やコックピットの窓を、あれから見るようになりました。　作業員の方は2交代制。間にラジオ体操がかかってました。1度は、見学してみるといいと思います。

とても良かったです！
きっと飛行機マニアとかではなくても楽しめると思う！
まず、ミュージアム的なところを見て飛行機の説明がありました！あと、ここ限定のお土産とか空港のショップより安くJALグッズを買えます！
そして、工場内はパイロット、整備士、CAの方が詳しく説明してくださったり、撮影とか質問もウェルカムな感じだったのでとても良かったです！
今度はANAの工場見学にも参加してみたいですが、JALもANAもなかなか会いてないですね

JALの整備工場です.
通常予約は人気が高く予約が取れにくい状況と聞いていますが, JALのツアー経由であればオプションとして実施日であればほぼほぼ予約が取れます.
オプショナルツアーであれば羽田空港第1ターミナルよりJTBの方が地下鉄経由で現地まで案内 (実費) してくれます.
飛行機のメンテナンス工場だけでなく飛行機の仕組みの説明, 制服試着をして記念撮影と見どころが多いスポットです.
JAL限定のお土産も販売しており空港では見かけないものもあります.

新整備場駅から、徒歩3分位。
予約が取りにくいですが、行く価値ありです。
駐車場はありませんので、羽田空港からモノレール (確か¥180) か徒歩か。
展示室や売店、格納庫に降りて見学など、引率者の話もためになります。

半年前に予約。
青と梯子しました。
比較すると展示物の多さはこちらが遥かに多いです。
しかし、説明の丁寧さは劣ります。
格納庫の入り口 (滑走路側) で延々と放置？されてる感じが。
グループにより、見ているところや数がが違うのかな？と感じました。

中に停まってる飛行機も行く度に違うのかなと思うので、また行きたいです。

123便の展示物も見られると良かったです。

「是非一度」
“JAL工場見学〜SKY MUSEUM〜 ”
JALが「社会貢献の一環として行っている」との事で、小学生から社会人まで無料で見学出来る。たとえ個人で参加しても団体と被らないよう考慮されている。
予約はインターネットのみで完了メールが届くが、当日は身分証のみの提示で、引き換えた “入館カード” をかざし、ゲートから入る。

航空教室は飛行機に詳しい方には物足りないかもしれないが 、展示エリア、グッズショップにはオリジナルの商品もあるし、案内スタッフが整備士、運行乗務員、客室乗務員等の経験者の方なので、日頃の疑問点を聞いてみてはいかがだろう。
M2格納庫からは旅客機の離着陸は勿論、整備中の機体や設備等も身近に見たり撮影出来るので、詳しい方も満足出来ると思うのだが (但し写真、ビデオの投稿･公開には規定有り) 、つい夢中になり1時間40分はアッと言う間に過ぎてしまう。

予約開始は6か月前からだが、何時も厳しい状況なので、頻繁にチェックが必要。団体利用や学校の休み期間は なおさらである。

M1ビルは新整備場駅出口からすぐ、国内線第1ターミナルからでも徒歩10分程、環8沿いに国際線ターミナルまでは30分程 (2.6㎞) である。
ノベルティはネックストラップ ('19/10時点) である。
'19/10/10更新

飛行機好きでなくても楽しめます飛行機、格納庫の大きさに感動しました
まず予約のみの見学です。
半年前から予約できます。土日祝日予約困難です。
最初に貰えるストラップは記念に持ち帰れます。
中にはお土産売り場もありますが空港の方 (第１ターミナルのjalショップ) が品揃えは全然良かったです。
３０分前から展示コーナーなどは見学出来るので早めに行くことをオススメします。
体験コーナーやパイロットやCAさんのユニフォームの撮影コーナー全てを楽しむならその30分を使わないと時間が足りないと思います。
その時間にお土産も買えます。
格納庫に航空機がいないこともたまにあるようです (非常に残念)
格納庫からは滑走路目線で航空機の離着陸も見れます。
航空機の撮影は自由です撮りまくりましょう。
一眼レフの方は広角から望遠までの便利ズームがオススメです。
最後にまた行きたいと思いました。

モノレール新整備場駅からすぐです。門のところで守衛さんが案内してくれます。建物内に入るとスタッフから入館証を受けとってエレベーターへ。
館内にはJALや航空機に関する展示があるので工場見学開始まで色々と見れます。
工場見学は前半は座学です。飛行機の飛ぶ仕組みとか分かりやすく説明してくれます。休憩をはさんでいよいよ整備工場へ。
間近で見る飛行機はやはり大きいです。スタッフさんも面白い方で大変楽しく見学できました。
いつもやってくれるかわかりませんが格納庫の扉を開けてくれて滑走路から離陸する航空機を見せてもらいました。展望台とは違い地上から見ると迫力満点でした！

JALの工場見学に子供達と行ってきました。開始30分前に着き入館証を貰い、航空教室前に展示エリアやお土産を堪能。
航空教室では、飛行機の仕組みや羽田空港についてを詳しく教えてくれます。
休憩20分を挟んだ後は、格納倉庫の見学
普段乗っている景色とは違い、飛行機を目の前しか子供達も大人も大興奮でした。
飛行機の運行に多くの人が携わっているのを改めて再認識しました。
これからも航空機の更なる安全性向上に向け取り組んでいってください。

事前予約が必要な工場見学です。開始時間の30分前から受付ですが、早めに行くことをお勧めします。とても見ごたえのある展示物がいっぱいあるので見学開始時間まで暇にはならないと思います。それに早く行けば良い席も座れます。

JAL工場見学に行ってきました。座学では飛行機が飛ぶ仕組みや羽田空港の立地や施設について、わかりやすく教えて貰いました。格納庫を見学さしてもらい、整備中の機体を説明してもらったり、政府専用機を目の前で見れたのが感動しました。間違いなく、大人も子どもも楽しめるスポットです。

工場見学で来訪
事前に予約が必要
新整備場駅で降りてすぐ
東京モノレール以外でのアクセスがないのが少し不便
博物館のように、JALについての展示がいっぱいありるので、早めに行って見学するのがおすすめ
前半は羽田空港や飛行機についての説明
その後整備工場へと
間近で説明を受けながら
飛行機を見ることができる
とても勉強になり良かった

首からぶら下げる 1日限りのパスカードをもらい 搭乗ゲートを模写したゲートにかざし 入場したり 座学では飛行機が飛ぶメカニズムを教えてもらって 機体見学や歴代のCAの制服を見たり 自分達も「びんぼっちゃま」のように前から袖を通して制服を着させて頂き更に記念撮影も出来ました。
また 実機では絶対に座れないジャンピングシート (CAが座っているシート) に座れる体験が出来ました。

とても有意義な体験が出来ました。

JAL整備工場見学！

ツアーの始めに飛行機の構造を解説してくれます。
子供にもわかるプレゼンで大人が聞いても十分に楽しめます。

解説の後はミュージアムを自由見学。
模型の展示だけでなく、旅客機の歴史も学べます。

皇室向け旅客機の貴重な資料。
操縦シミュレーター。
歴代CAさんの制服。。。堀ちえみさんの制服もありました (笑)

そして格納庫の見学。

ドーム球場並みに広いスペースで旅客機が整備されています。
これは楽しいです。何時間居ても飽きません。

また解説をして頂いた方、多分、元CAさん？教育部さん？の方と思います。
美人さんで、説明も上手く、色々と教えて頂きました。

私の時代の大型機はボーイング747。
2階建ての機体に4発エンジン！旅客機の王様でした。

が、現在の大型機の主力はボーイング777！
エンジンは2発なのですが、乗客は500名で747と変わらないそうです。
また、コンピュータ制御で離着陸も自動運転ができるそうです。
すごいですね〜

※施設の難点はただ一つ。
　抽選倍率が高く、中々、行けない事だけです。

JAL 工場見学ツアーに参加しました。子供が多いのかと思ったら大人だけのグループも多くいました。
近くで飛行機のメンテナンスの様子が見られるので飛行機好きなら楽しいかも。
格納庫の外には飛行機がタキシングしていて、飛び立つ飛行機も見られます。

平日なら2,3日前から急にキャンセルで予約があく事があるのでまめにHPをチェックする事をお勧めします。新整備場駅からは近いですが屋根はありません雨天時注意。スーツケースも持ち込み不可。寒い時期は防寒具必須です。